FD3SのDIY　エンジンオイル交換

備考

※エンジンオイルレベルゲージのFとLの間の油量は約1.7L(整備書より)

備考

エンジンオイル交換　下抜き編
エンジンオイル交換　上抜き編
エンジンオイルフィルター交換
1. 作業手順
エンジンオイル
工具紹介

エンジンオイル交換　下抜き編

RX-7FD3SのエンジンオイルをDIYで交換する方法を紹介します。
この章では、下からエンジンオイルを抜く方法です。

必要な物

・新しいエンジンオイル3.2L
・オイルジョッキ（オイルを注げればなんでもOK）
・廃油を受け止める容器
・レンチ19mm
・ドレインプラグのガスケット
・ウエス
・廃油ポイ
ドレインプラグのガスケットはカー用品店で「マツダ用」と書かれた物を購入すればOKです。ガスケットは再利用すると漏れるので、新品を使って下さい。
先日、このガスケットをカー用品店に買いに行ったら売っていなくて、店員さんに聞いたら無料でくれました！ありがたい♪

準備

エンジンオイルが冷えている時に作業する
FDをジャッキスタンドに乗せる
廃油を受け止める容器をオイルパンの下に置く

EGオイルは100℃以上の高温になります。冷えている時でないとやけどします。
ジャッキアップの方法はこちら
 ジャッキスタンドの使い方はこちら

ドレインプラグを外しオイル排出

19mmのレンチでドレインプラグを外すと、外した穴からエンジンオイルが排出されます。
オイルキャップを閉め・レベルゲージを刺してあると、いきなりオイルが出てないのでおすすめ。
オイルキャップが閉まっているといつまでも少量しかオイルが出てきません。

ドレインプラグを再装着

新しいガスケットにして再装着。装着後、プラグ周辺を綺麗にしておくと、漏れてないかの判断が容易になります。

新しいオイルを入れる

エンジンルームのオイルキャップを開け、新しいオイルを入れます。

参考動画

エンジンオイル交換　上抜き編

RX-7FD3SのエンジンオイルをDIYで交換する方法を紹介します。
今回は上からエンジンオイルを抜く方法です。
上抜きは専用の道具が必要ですが、ジャッキアップしなくていいのでラクです。

必要な物

・新しいエンジンオイル3L以上
・オイルジョッキ（オイルを注げればなんでもOK）
・オイルチェンジャー
・ウエス
・廃油ポイ

準備

エンジンオイルが熱くない時に作業する
レベルゲージを外す
オイルチェンジャーをセット

エンジンオイルはオイルチェンジャーが痛まない程度に冷ませば大丈夫です。下抜きと違い、オイルは直接手に触れないので、火傷の心配はありません。
オイルチェンジャーのドレインチューブをレベルゲージが刺さる穴に差し込みます。

エンジンオイルを吸い出す

エンジンオイルを吸い出します。3Lくらい抜けます。

新しいオイルを入れる

オイルチェンジャーのドレインチューブを抜き、レベルゲージを戻す。
オイルキャップを開け、抜けたオイル分だけ、新しいオイルを入れます。

参考動画

FD3Sではありませんが参考になります！

エンジンオイルフィルター交換

RX-7FD3SのエンジンオイルフィルターをDIYで交換する方法を紹介します。

▽参考動画

必要な物

・新品のエンジンオイルフィルター
・フィルタレンチ
・エンジンオイル
・ウエス

FD3Sのエンジンオイルフィルタの外形は65mmと68mmの二種類あります。
どちらにも対応できるようにするのが良いと思います。

作業手順

エンジンが冷えている状態で作業開始
エンジンオイルフィルターをフィルタレンチで取り外す
車体のフィルタ取付面を綺麗にする
新品のオイルフィルタのOリングにエンジンオイルを塗る
オイルフィルタのOリングが軽く接触するまで手でねじ込み、そこから約1回転ほどねじ込む
エンジンを始動し、取り付け部からオイル漏れが無いか確認
オイル量を確認し、足りない分を補充する

エンジンオイル

雨宮・ナイトスポーツ・Rマジック・マツダRE1は柔らかい化学合成のオイルです。その他多くのRE専用オイルも化学合成油で、どれも似たような特性だと思います。
変わっているのは、サンアイワークスのオイル。RE専用では珍しい鉱物油です。なんでも、鉱物油の方が冷却性能が高いらしいです。しかし、硬いオイルだとオイルジェットから狙い通りのオイル散布が出来きないのでは？（REエンジンはオイルを燃焼室に噴射する装置がついている）
純正のオイルは10w-30の鉱物油らしいので、街乗りだけならそれが1番と言う意見もります。