スパークプラグ交換

このページではRX-7FD3Sのスパークプラグの交換方法をまとめています。

用意するもの

必要なもの

• 新しいスパークプラグ
• プラグソケット20.8
• 首回りラチェットレンチ

　ラチェットレンチは「首回り」「できるだけ短い」のがオススメです。作業スペースが狭いので！

あるといいもの

• ボディの養生
• 作業手袋
• 焼き付き防止剤

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交換方法

1.上からでもOK

参考動画では下からプラグ交換してますが、上からでも交換できます。ジャッキアップしてスタンドに載せるの大変なので、上からがオススメ。

2.感電・ショートの防止

初めに、感電・ショートを防止する為に、バッテリーのマイナス端子を外しましょう。

3.プラグコード外し

プラグコードをプラグから取り外します。コードが断線しないように掴む所に注意します。黒いバナナみたいな「インテークパイプ」が邪魔になるなら外しましょう。管理人が初めて作業した時は、手元が見やすくなるので、念の為に黒バナナを外しました。

4.プラグ外し

プラグソケットを使ってプラグを取り外します。回し始めは長いレンチ使った方が良いかもしれません。焼き付きや締めすぎで、強い力が必要になるかもしれないので。

5.プラグ付け

　新しいプラグを取り付けましょう。エンジンにプラグのガスケットが接触するまで締める。そこから3分の2回転締める。上がTでしたがL。管理人はプラグが焼き付いて外れにくくなるのが嫌なので、焼き付き防止剤をプラグのネジ山に塗ります。

6.プラグコード付け

プラグコードをプラグに取り付ける。間違えないように注意する。ちゃんとハマると、カチッって音がします。プラグのコードを付ける側の先端は、球体っぽくなってますよね？その球体がコード側の金具にハマる仕組みになっています。

7.電源を復元する

バッテリーのマイナス端子を戻して、電源を復元します。

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参考

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