パワステポンプの交換
【リビルトポンプ】
【交換部品番号】
◆プレッシャホース結合部ガスケット 2個
FDの整備忘備録
◆エンジンオイル交換 下抜き編
◆エンジンオイル交換 上抜き編(オススメ)
◆エンジンオイルフィルター交換
◆ 必要工具紹介
RX-7FD3SのエンジンオイルをDIYで交換する方法を紹介します。
この章では、下からエンジンオイルを抜く方法です。
・新しいエンジンオイル3.2L
・オイルジョッキ(オイルを注げればなんでもOK)
・廃油を受け止める容器
・レンチ19mm
・ドレインプラグのガスケット
・ウエス
・廃油ポイ
ドレインプラグのガスケットはカー用品店で「マツダ用」と書かれた物を購入すればOKです。ガスケットは再利用すると漏れるので、新品を使って下さい。
先日、このガスケットをカー用品店に買いに行ったら売っていなくて、店員さんに聞いたら無料でくれました!ありがたい♪
EGオイルは100℃以上の高温になります。冷えている時でないとやけどします。
オイルキャップを閉め・レベルゲージがちゃんと刺していると、いきなりオイルが出てなくていいです。
オイルキャップが閉まっているといつまでも少量しかオイルが出てきません。
新しいガスケットにして再装着。
装着後、プラグ周辺を綺麗にしておくと、漏れてないかの判断が容易になります。
オイルキャップを開け、新しいオイルを入れます。
RX-7FD3SのエンジンオイルをDIYで交換する方法を紹介します。
今回は上からエンジンオイルを抜く方法です。
上抜きは専用の道具が必要ですが、ジャッキアップしなくていいのでラクです。
・新しいエンジンオイル3L以上
・オイルジョッキ(オイルを注げればなんでもOK)
・オイルチェンジャー
・ウエス
・廃油ポイ
オイルチェンジャーが痛まない程度に冷ませば大丈夫です。下抜きと違い、オイルは直接手に触れないので、火傷の心配はありません。
オイルチェンジャーのドレインチューブをレベルゲージに差し込むみ、エンジンオイルを吸い出す。
オイルチェンジャーのドレインチューブを抜き、レベルゲージを刺す。
オイルキャップを開け、抜けたオイル分だけ、新しいオイルを入れます。
FD3Sではありませんが参考になります!
RX-7FD3SのエンジンオイルフィルターをDIYで交換する方法を紹介します。
▽参考動画
・新品のエンジンオイルフィルター
・フィルタレンチ
・エンジンオイル
・ウエス
FD3Sのエンジンオイルフィルタの外形は65mmと68mmの二種類あります。
どちらにも対応できるようにするのが良いと思います。
エンジンオイルフィルターをフィルタレンチで取り外す。
新品のオイルフィルタのOリングにエンジンオイルを塗る。
オイルフィルタのOリングが軽く接触するまで、手でねじ込む。そこから約1回転ほどねじ込みます。
エンジンを始動して、取り付け部からオイル漏れが無いか確認する。
オイル量を確認し、足りない分を補充する。
雨宮・ナイトスポーツ・Rマジック・マツダRE1は柔らかい化学合成のオイルです。その他多くのRE専用オイルも化学合成油で、どれも似たような特性だと思います。
変わっているのは、サンアイワークスのオイル。RE専用では珍しい鉱物油です。なんでも、鉱物油の方が冷却性能が高いらしいです。しかし、硬いオイルだとオイルジェットから狙い通りのオイル散布が出来きないのでは?(REエンジンはオイルを燃焼室に噴射する装置がついている)
純正のオイルは10w-30の鉱物油らしいので、街乗りだけならそれが1番と言う意見もります。
RE雨宮のオイル
公式サイトに詳しい説明がない。。オイルのコンセプトやこだわりが分からない。
ナイトスポーツのオイル
リンク先に詳しいオイルのコンセプトやこだわりが書いてあります。
Rマジックのオイル
リンク先に詳しいオイルのコンセプトやこだわりが書いてあります。
マツダが出しているRX-7専用オイル
サンアイワークス
鉱物油15w-50
リンク先に詳しいオイルのコンセプトやこだわりが沢山書いてあります!
この工具はセットで買うより単品でそろえる方がオススメ。セットで買うと無駄な物ばかり増えます。。
クーラーのコンプレッサー交換
エアコンガス抜きはDIYで出来ないと思うので、近所のお店でやってもらうとして、後は簡単そうですね。コンプレッサー固定ボルトを外すのが難関と予想。
【交換部品】
ディーラーやモノタロウで注文できます。
交換するのはOリングくらいで良さそう。
◆Oリング部品番号 各2
w257-61-j17
w329-61-j17
◆パイプ固定ボルト部品番号 各1
99794-0640
99794-0630
◆コンプレッサー固定ボルト部品番号 各4
fd05-61-731
1、冷媒ガスを回収
ガソリンスタンドだと回収装置がないかもしれない。
車屋さんがオススメ
2、バッテリ一式と黒バナナを外す。
3、高・低圧フレキホースをコンプレッサから取り外し
10mmのボルト
4、A/Cドライブ・ベルトを取り外す
1)ロックナットを緩める
2)アジャスト・ボルトをいっぱいまで緩める
3)A/Cトライブ・ベルトを外す
5、コンプレッサを取り外す
1)コネクターを抜く
2)ボルトを外す